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  • SpaceX回收船首載貨上太空

    受雷雨延誤兩天,SpaceX終於在美國時間周六下午成功發射。無人火箭「獵鷹」搭載名為「龍」的太空船升空並分離,預定會在周一抵達國際太空站實驗室。

    • Posted June 5, 2017
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  • 菜鳥變鳳凰 (高天佑)

    阿里巴巴旗下企業的名字通常無甚霸氣,例如「螞蟻」金服和「菜鳥」物流,以示「人畜無害」低姿態。但大家逐漸意識到,這些「謙虛」名字或許是為遮掩馬雲作為超級戰略家的野心。

    • Posted June 5, 2017
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  • 豐田沽清Tesla停合作

    日本豐田汽車周六宣布,已經在去年底出售所持有的美國電動車公司Tesla所有股份,而且解除了雙方在電動車領域的合作。分析認為,豐田打算自行開發電動車,沒必要再與Tesla合作。

    • Posted June 5, 2017
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  • 英航IT人才不足 穆迪不擬降評級

    英國航空早前因電腦系統嚴重故障,一個大型股東顧問組織認為,英航母公司IAG的董事局內IT人才不足,呼籲要增加具IT背景的非執行董事,以便有足夠人才應付同類事故再次發生。

    • Posted June 5, 2017
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  • 渡邊太太看上比特幣

    如今在亞洲已成為主流,吸引日本家庭主婦投資者(也就是所謂的渡邊太太們)、南韓退休人士和成千上萬想要抵禦低息的人士爭相投資。比特幣光是5月漲幅就超過了60%,這部分是因為日韓投資者在中國入市興趣降溫之際加入了這場熱炒。

    • Posted June 5, 2017
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  • 時間不等人(莫乃光)

    但不少專業人士都認同香港的競爭力是外強中乾。香港政府和高官繼續沿用舊方法推動創新科技。區內競爭對手的新加坡雖然在競爭力排名稍稍落後香港排第三位,但在《數碼競爭力排名報告》卻排名第一,遠遠拋離第七位的香港。

    • Posted June 5, 2017
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  • 科網成另類霸權 「仇Tech」新格局成形

    科技巨頭們把舊經濟巨人拉下權力寶座,搖身一變從革新者蛻化成霸者。當中由卡蘭尼克創辦的汽車共乘軟件Uber,就因經常「霸氣外露」結下不少樑子。

    • Posted June 5, 2017
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  • 為何香港聘AI人才這樣難?

    羅永咸永道和摩根大通相繼聘任「機器學習主管」(Head of machine-learning),而從2019年開始,要成為特許財務分析師(CFA),亦需要了解人工智能(AI)、機器顧問及大數據分析才可通過考試,由此可見機器學習和人工智能已廣泛進軍金融業。

    • Posted June 5, 2017
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  • 規矩越多越反感!這些品牌贏得年輕顧客喜愛的4種方法

    幾年前,想在商場上想擊敗對手脫穎而出,總是不斷以廣告強調宣傳:「我們公司的產品品質最好、功能性最優」,希望吸引消費者的目光。然而,在現今的世代,這招不再奏效。面對20世紀的千禧世代,想掌握這一塊市場,需要的是創新的行銷模式。

    • Posted June 4, 2017
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  • 淺談AlphaGo演算法

    在朋友fb 上的熱烈討論中﹐分享了少少有關AlphaGo的討論。在這裡正式深入淺出寫文,解釋 AlphaGo 神袐演算法背後的邏輯。但實際上它的演算法,並不算是深奧的演算法。

    • Posted June 3, 2017
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