本港5G發展亟須追落後 (香港資訊科技商會方保僑)
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
全球爭相研發下代5G通訊制式,本港的5G頻譜諮詢亦已結束。《信報》StartupBeat請來香港資訊科技商會榮譽會長方保僑,跟大家講述一下5G的特性、與智慧城市關係,以及現時本地5G的發展情況。
主持:尹思哲_《信報》科技編輯
嘉賓:方保僑_香港資訊科技商會榮譽會長
尹:據報道,中國聯通(00762)最快今年內在中國16城市試驗5G,香港情況如何?
方:香港有公司開始試驗5G,正向當局申請測試牌照,但聽說現時的接收器,其體積仍非常龐大,要先測試室外的發射與接收力,以及室內的穿透力等。港人十分在意手機接收,若在家無訊號,必接受不了,並會作出投訴。
各國起動 英搶先發牌
尹:資料顯示,現時測試5G標準的企業中,以愛立信(Ericsson)規模最大,華為緊隨其後,諾基亞排名第三,中興通訊(00763)是四大之一,不少廠商參與其中。
方:正如你所言,首4間企業都是通訊器材供應商,其實真正的5G規格、頻譜等,在幾年前舉行的WRC-15會議一早決定好。
世界各地都不再等,英國4月拍賣了牌照,中國都開始指配,南韓、澳洲等地區亦差不多時間有行動。既然業界都知道5G所用的頻率範圍,就不必等所有項目出爐後才決定下一步。
本港一直以來跟隨英國電訊標準,如今有聲音要求我們跟中國標準。內地都已經發展,我不明白港府還在等什麼。現在完成諮詢,再花幾個月時間,讓大家了解細節,年底就可拍賣5G牌照。
高速高容量 低延遲度
尹:南韓三星亦表示,要為5G制定標準,更將之形容為「第四次工業革命」的核心基礎設施。香港只有電訊商才在意5G?對普通市民而言,5G跟他們有何關係?
方:有報道指出,華為已掌握近一成的5G關鍵專利,他們正進行多項測試;三星十分落力發展,博通、中興通訊等亦然,始終大家都想主導標準。
大家都說,5G有多快多快。我常說,就算你花幾秒鐘或幾分鐘下載影片,結果都是用2小時來看。5G支援的接收容量,反而是最大影響。以前一個通訊基站,或只能支援萬多人使用,惟5G談及的是過百萬!
5G另一個主要特點是低延遲度(Low Latency)。若要做全自動無人駕駛,停車、轉彎等決定,要在幾微秒內完成,反應必須極快。當每輛車都做了車聯網,政府即可以知道,到底哪裏塞車、暢順,妥善調控交通燈,管理整個智慧交通系統。
尹:有報告提到,5G的網速高達71Gbps,這是實際連線速度嗎?
方:71Gbps只是理論而言,實際運行速度由幾Gbps到幾十Gbps不等。我們常說的智慧城市,其中很重要的一環是把物件互聯。
我們常說的物聯網(IoT),2017年底通訊局已設立牌照,讓營辦商使用920MHz至925MHz共用頻譜,提供無線物聯網服務及平台。缺點是接收範圍有限,所謂「穿州過唔到省」,亦與5G制式不兼容。
要在智慧城市層面,部署各種物聯網設施,都只有透過5G制式,才可享受高速度、高容量及低延遲度的好處。外國都有一些例子,以舊有的3G制式架設物聯網,主要用於泊車咪錶上,就算有一兩秒延遲,其網速都可接受,而且價錢相宜。
搬衞星設備 移「禁飛區」
尹:你近期寫了不少文章,提到有個「5G禁飛區」,需要將原有的衞星通訊設備搬離,否則本地某些地區,將會無法使用5G,可以詳述一下嗎?
方:現時「5G禁飛區」有兩個,一個位於新界大埔附近,另一個在港島赤柱外面,面積相當於兩個大嶼山。赤柱那個影響人數較少,但大埔那個牽涉粉嶺、沙田及馬鞍山,更包括中文大學及科學園。
首先問題的出現,在於5G將使用的頻譜(3.4GHz至3.7GHz),與衞星地球站的頻譜(3.4GHz至4.2GHz),兩者造成無線電干擾。那該如何處理?一是把衞星頻譜調整,如移到較高頻的地方,一就直接把衞星通訊設備搬走。香港的監管機構,應該要與對方洽談,要求衞星公司讓步。
我向電訊專家徵詢意見,可以用幾塊大鐵板築起高牆,再圍住這幾家衞星公司,隔開外面的5G訊號,就不會干擾接收。這建議看似天馬行空,但其實在貨櫃碼頭上,蓋個「天空之城」,都有人覺得構思OK。
尹:你認為還有什麼建議,可以推動本地5G的發展進程?
方:拍賣頻譜就如樓花一樣。當你買了樓花,才會細想如何裝修,但你無買樓的話,根本什麼都不用說。一日無5G拍賣之前,電訊商都會觀望,最多買一些裝置回來試試,但不會馬上投資。待整個制式公布後,才開始頻譜拍賣時,豈不是太遲?
相信下年開始,新手機一推出已支援5G制式。過往iPhone在香港都算是首發地區,日後其他地方有5G,而香港仍未有時,就可能延遲在港出貨,這亦正正是評估香港有否城市競爭力的條件之一。
註:以上嘉賓訪問均屬個人意見,與本報立場無關。
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