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環諮會倡政府帶頭用電動車 (紀曉風)

By on October 6, 2020

原文刊於《信報》的「紀曉風/獨眼香江」專欄

充電位增長與推動電動車普及息息相關,工程涉及改建電錶房、增設高速充電器,及鋪設線路,須動用大廈儲備。(何澤攝)

充電位增長與推動電動車普及息息相關,工程涉及改建電錶房、增設高速充電器,及鋪設線路,須動用大廈儲備。(何澤攝)

截至今年2月底,全港已登記電動私家車近1.4萬輛,佔全港私家車總數約2.2%。環境諮詢委員會昨午開會討論電動車普及化路線圖時,多名委員關心本港電動車比例低,促政府訂出更高覆蓋指標。委員會主席黃遠輝指出,發展電動車是大勢所趨,已有國家宣布未來禁售汽油車,香港應盡量跟上步伐,政府應帶頭改用電動車。

擬撥8000萬添40電能小巴

充電位增長與推動電動車普及息息相關,政府預留20億元資助私人住宅停車場, 在未來3年安裝6萬個充電車位,料2023年達12.5萬充電車位。黃遠輝指工程涉及改建電錶房、增設高速充電器,及鋪設線路,須動用大廈儲備,卻只有電動汽車車主受惠,過去造成很多爭拗,相信在政府資助下,更易得到業主立案法團支持。

政府計劃撥款8000萬元購買40輛專線電動小巴作試行,黃遠輝稱,專線小巴多行短途,並會停泊「站頭」(總站),容許他們「走兩轉」後再充電,現行技術亦能提供10至15分鐘的快速充電;他又指暫無法為紅色小巴及的士推動商用電動車,因為它們行駛里數較長,而現行電動車的電池技術,不足以提供足夠續航力。

截至今年2月底,全港已登記電動私家車近1.4萬輛,佔全港私家車總數約2.2%。(政府新聞處圖片)

截至今年2月底,全港已登記電動私家車近1.4萬輛,佔全港私家車總數約2.2%。(政府新聞處圖片)

黃遠輝指出,香港應盡量跟上步伐,政府應帶頭改用電動車。(黃俊耀攝)

黃遠輝指出,香港應盡量跟上步伐,政府應帶頭改用電動車。(黃俊耀攝)

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