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韓機械飛機師 臨危不亂勝真人

By on August 23, 2023

原文刊於信報財經新聞「EJ Tech 創科鬥室」

飛機師是高度專業的工種，需要接受多年訓練，方能操控精密儀器，帶領旅客翱翔天際。南韓科學技術院（KAIST）最近研發一款機械人機師PIBOT，它配備手部關節、手臂及手指，能夠跟真人一樣操控飛機，完成啟動引擎、滑行、起飛、降落及巡航等操作，更可準確控制駕駛艙各種開關。透過充當眼睛的鏡頭，PIBOT亦能監察機艙內外情況。

PIBOT遇到氣流時，仍能精確控制機械臂。（KAIST網頁圖片）

駕駛不同機型毋須訓練

綜合KAIST官網及科學網站Interesting Engineering資料，PIBOT屬於人形機械人，身高大約160厘米、體重65公斤跟真人相近，事前毋須大改裝，便可安坐駕駛艙。比真人機師出色之處是，PIBOT記錄了波音子公司Jeppesen的飛行地圖，只要出發前做好設定，便可操控不同飛機型號，不似真人需要訓練及考核，方能轉駕另一款機型。

歸功於聊天機械人ChatGPT技術，PIBOT牢記了飛行快速參考手冊（QRH），足以立即回應各種突發情況，以及按照航機的飛行狀態，實時計算安全飛行路線。KAIST稱，PIBOT應變能力比真人更強，就算遇到強烈氣流擾動，仍能精確控制機械臂及手部動作。

PIBOT尚在研發階段，預計2026年完成。負責PIBOT項目的KAIST教授David Hyunchul Shim揚言，PIBOT實用性極高，除了駕駛飛機，亦可用來操控汽車，包括軍用車輛，料可在戰場大派用場。

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