You are currently at: ejtech.hkej.com
Skip This Ads
Don't Miss

電動車爭霸戰|BYD 旗艦車新版本劈價兩成

By on February 20, 2024

內地春節過後隨即打響新一輪電動車價格戰。比亞迪(01211)昨在微博公布,其旗艦轎車秦PLUS的新版本榮耀版,今天正式上市,入門版本DM-i官方指導價僅79800元(人民幣.下同)起,較原來的秦PLUS入門版便宜兩萬元,變相減價兩成。

同時,比亞迪更在廣告中標榜「電比油低」及「讓燃油車慌了」,又表示新版本旗艦轎車「重新定義A+級轎車價值新標杆」。

比亞迪昨在微博公布,新版本旗艦轎車秦PLUS上市,比原來的入門版本減價兩成。(shutterstock網上圖片)

五菱削6000元宣戰

另一邊廂,中外合資車企上汽通用五菱昨亦在微博發出帖文,指其新車五菱星光150km進階版減價6000元,最新售價99800元。帖文提到,超長純電續航插混車型售價正式進入「9萬級」時代,更在帖文下方標籤「比亞迪降價」,直接向比亞迪宣戰。

此外,中國乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵一年,因此今年的競爭注定是非常激烈。

他解釋,新能源成本下探、「油電同價」給燃油車廠商帶來巨大壓力,燃油車產品更新換代相對較慢,產品智能化程度不高,更多依賴於優惠價格持續吸引客戶。至於新能源車方面,隨着碳酸鋰價格下跌令電池成本降低,造車成本有所下降,加上新能源市場高速發展形成規模效應,新能源車產品擁有更多利潤空間。

支持EJ Tech

如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們