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1984小說下的世界(老占)
By 信報財經新聞 on April 30, 2018
騰訊投資了Tesla，百度投資了無人車，阿里巴巴都唔執輸，也宣布投資電動車，但是馬雲的願景更大，打算打造出整合電動自駕車和道路的運輸系統，再加上中國政府要推動的Big Brother，天時地利人和，勾畫出大商機。
今年一月底，阿里巴巴聯通台灣富士康共同投資了二十幾億人仔畀小鵬汽車，背後看到他的雄心壯志，打算涉足運輸工具產業，將城市規劃、人工智能、大數據攬晒上身，再加上有政府支持，阿里巴巴相信不久會正式和歐美的競爭對手立下戰書，重新定義交通業的未來。
Tesla Model X的自動駕駛技術雖然先進，但從很多方面來睇，其實已經過時，首先，一輛自動駕駛車要搭載幾個攝影機及雷達，有高度運算功能，不但能自動泊車，在公路上亦能安全地轉線、Cut線，甚至可以聽駕駛者的指揮，隨傳隨到，功能聽起來好厲害，但係仍然需要靠視線連結，也就是靠感應器分清楚路面交通標誌才能夠有用，如果碰到大霧、大雨、大雪，或者有人故意掉換交通標誌，想呃過自動駕駛車輛其實唔難。
Tesla Model X的自動駕駛技術雖然先進，但從很多方面來睇，其實已經過時(網上圖片)
這個問題有解決方法，就是令交通系統等透過WiFi和架車溝通，只要WiFi訊號夠強，架車不但可以知道什麼時候應該加速、減速，理論上能夠調整路線同縮短行車時間，避開塞車高峰。
不過，如果沒有政府支持，根本就冇可能實現，去年中國政府推動的中國製造2025行動，其中一個綱領就是鼓勵內地運輸系統及汽車業界彼此合作，由硬件到人造衞星導航系統，通通都係扶持產業。看來，阿里巴巴應該係第一個修成正果。
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