雅虎轉軚 棄拆阿里持股 核心業務剝離 轉移新公司
原文刊於信報財經新聞
本來準備分拆阿里巴巴持股的雅虎,立場180度轉變,昨天宣布把該計劃變成「逆向分拆」,放棄分拆阿里股權的計劃,以避過可能支付大筆稅款的風險,改為把核心互聯網業務等所有阿里股權以外的資產和業務,全部轉移至一間新設的公司,令原本的雅虎由科網公司變成純粹用來持有阿里股權的企業。雅虎股價昨天曾升2.8%,但中段回落至僅升0.32%。
邁耶指「純阿里」更佳
雅虎表示,將成立一間新的上市公司,新公司將擁有其總值約85億美元的35%雅虎日本股權,以及包括搜尋和顯示廣告(display ad)在內的核心互聯網業務。新公司股份將按比例向現有雅虎股東發放。
行政總裁邁耶(Marissa Mayer)發聲明說,進行「逆向分拆」能提高透明度,體現公司業務價值。
主席韋布(Maynard Webb)昨天在電話會議中說,作出最新決定, 是因為現時公司市值被嚴重低估。邁耶表示,專家認為,一間「純阿里」企業,表現會更出色。不過,雅虎表示,仍未決定會否出售新設的公司或任何一個部門。雅虎把核心業務分拆出去,或多或少反映邁耶未能重振公司業績,但韋布強調,董事局對管理層有絕對信心。
料省近940億重稅
不足50天前,邁耶還揚言,分拆計劃正全速進行。此前,美國稅務機關曾表示,不就剝離阿里股權會否引發高額賦稅作出裁決。
上月,一度支持分拆阿里股權的雅虎基金股東Starboard Value向雅虎致函稱,不能排除當局向雅虎施加大筆稅務的可能,反對冒險,要求擱置分拆阿里股權的計劃。據估計,有關稅務可能高達120億美元,約936億港元。
一直有股東支持雅虎出售已成明日黃花的互聯網業務,市場估計有望套現20億美元。美國電訊商Verizon周二明言有意洽購。
分析員認為,分拆核心業務的程序複雜,最少要花數月時間,雅虎的做法也未能消除不穩定因素,但至少能省下大筆稅務支出。目前雅虎市值約350億美元,其中300億美元來自阿里的股份,顯示雅虎核心業務的估值十分低。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
AI之戰|Google搜尋廣告市佔率 遭AI初創及TikTok蠶食
《華爾街日報》報道,Google在規模近3000億美元的搜尋廣告市場,主導地位受到挑戰,TikTok和人工智能(AI)初創正蠶食其市佔率,由AI和社交影片帶動的新產品更可能顛覆市場。
- Posted October 7, 2024
- 0
-
竊聽風雲|美媒:華黑客滲透政府監聽系統
美國多家電訊商據報遭一個名為「鹽颱風」(Salt Typhoon)的中國黑客組織入侵,《華爾街日報》引述知情人士稱,該黑客組織相信已在過去數月或更長時間內,滲透美國法院授權的聯邦政府網絡監聽系統,構成重大國安風險。
- Posted October 7, 2024
- 0
-
餐飲業挑戰與機遇: 豪宴的應對之道
數碼化浪潮席捲各行各業,其中餐飲業數碼轉型成為提高競爭力的關鍵一步!以粵菜為主打的豪宴在香港扎根超過十八年,依靠與時俱進的經營智慧及經驗,成功實踐數碼轉型,為自身帶來全新機遇。豪宴集團主席郭豐強調,豪宴一直秉持著「食物為先,顧客至上」的經營理念,即使多次經歷市場波動,尤其是過去幾年疫情的挑戰,豪宴亦能保持穩健發展。而他們的致勝之道就是積極數碼轉型,跟上時代發展和探索新的商機。
- Posted October 7, 2024
- 0
-
科大創業賽|港團隊橡膠製防蟲粒奪冠
為讓有志創業人的年輕人提供創科發展平台,香港科技大學連續7年與信和集團合辦「科大—信和百萬獎金創業大賽」。
- Posted October 7, 2024
- 0
-
中國電動車|大眾汽車促歐盟 降低當地設廠中國電動車企業關稅
德國大眾汽車(Volkswagen,港稱福士)行政總裁奧博穆(Oliver Blume)表示,歐盟應該調整對中國電動車加徵關稅的措施,包括容許在歐洲設廠的中國電動車企業支付較低稅率。
- Posted October 7, 2024
- 0
-
營商思維反轉再反轉(方保僑)
今年8月26日,我曾在本專欄撰寫一篇名為〈讀新聞看經濟〉的文章。當中談及現在香港經濟是否已經去到谷底,何時會從谷底反彈,重拾增長?
- Posted October 7, 2024
- 0
-
Assembly|港人多用社媒 視作搜尋引擎
綜觀數碼營銷行業,Assembly亞太區行政總裁Richard Brosgill認為,本港跟其他市場相同之處,在於「由Google和Meta這兩大巨頭主導,不少客戶首要關注這兩個主要平台,跟其他地方的情況相似。」
- Posted October 7, 2024
- 0