租賃破局限 車主賺外快
原文刊於《信報》的「中小企動態」
用手機App的叫車服務,目前已相當普及。想不到,同樣是「共享經濟」概念,但普及難度更高的租車服務,亦於本地有不錯成績。
香港養車成本昂貴,汽車被視為奢侈品,不少車主未必願意把自己的座駕租借予別人,但Carshare敢於嘗試,創業至今已約一年半。共同創始人簡雪忻表示:「想租車的駕駛人士,利用網站就可找到辦公室或屋企附近供出租的汽車,再透過網上平台與車主商討交收。」
Carshare鼓勵車主把座駕租出,車主賺取額外收入之餘,亦令其他駕駛者可方便租車,享受駕駛樂趣,網站同時亦可賺取三成車租作佣金。
共享經濟 最重信任
搞共享經濟要成功,先建立良好「互信」很重要。簡雪忻表示,為取得車主的信任,他們提出租車人士要以信用卡墊支兩萬元按金的做法,如果座駕不幸損壞,按金會用作支付維修費用;若維修費在兩萬元以上,則可向保險公司索償。「我們會為每名車主的座駕安裝駕駛紀錄儀,協助實時偵察租車人士的駕駛行為,令車主更放心。」
除了帶來額外的經濟價值,共享經濟的另一魅力,是滿足到分享者與使用者之間的社交需要(social needs)和尊重需要(esteem needs)。簡雪忻了解到這特點,特意為使用者設立可自由討論租車及出租經驗的社交平台,並表示不少人看了評論後都更樂意參與其中。
換言之,於共享經濟時代之下,資源不多的中小企拓展市場的時候,不妨借助用家互相分享交流,來幫助公司開拓市場和增加客源。
簡雪忻透露,現時在Carshare的註冊車主約有2000人,會員數目達兩萬人,公司已接近回本,他預期收成期來臨的日子已不太遠。
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