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優步與創新科技(卓文)
By StartupBeat on August 14, 2015
本來打算分享試用優步(Uber)經驗,執筆時警方宣布拘捕司機,正好借題發揮。
Uber不是「白牌車」或電召的士apps那麼簡單。它結合科技(全球定位系統),創新營運意念(將私人汽車變成營業用途),再加金融制度而成。試想想,只要一按apps,司機接單,系統由上車到落車自動計算車資,經信用卡過數。不但操作方便,減省人手,將來還可利用乘客數據,尋找商機。難怪還未上市,估值已高達500億美元。
Uber一個給人詬病地方是意外保險賠償,警方也用這個理由執法。理論上保險由司機安排,不過由於營運模式太新,大部分車輛也沒有接載乘客牌照,保險公司是否接受索償,頗具爭議性。筆者認為這是茶杯風波。每地營業車意外都有數據,Uber很容易和國際保險集團商討全球保單。我亦預期上市後,Uber有機入股保險公司,索性集團內部承保。以中國財險為例,目前市值只不過2300億港元,入股10%都是200多億元,真是小菜一碟。
Uber登陸特區,一不擾民,又得到大讚。另外提供就業機會,的士司機也未見大規模抗議。警方不知何故,高調拉人。部分民情指是一宗官商勾結,志在保障的士投資者利益。筆者認為是立威做show,只會阻礙創新事業。所有創新科技,一牽涉商業營運,都會踏入灰色地帶。若什麼新科技生意也要法例配合,恐怕新法例生效時,技術已成明日黃花。梁特整天嚷着要搞創新科技局,埋怨立法會拉布。倒不如指示執法部門,採用合乎情理手法,對待新興行業,可能更加簡單。
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