Tesla預告今年燒錢更多 第四季虧損近53億破紀錄
原文刊於信報財經新聞
特斯拉強調會維持Model 3的產量承諾不變。（網上圖片）
現實版「鐵甲奇俠」馬斯克（Elon Musk）私人公司SpaceX研發的火箭成功一飛沖天，但他主理的電動汽車生產商特斯拉（Tesla）業績就未如理想，上季錄得破紀錄的最大虧損。特斯拉強調會維持Model 3的產量承諾不變，但就透露今年會「燒更多錢」。
承諾Model 3產量不變
特斯拉行政總裁馬斯克曾承諾，Model 3的產量會在今年第一季末達致每周2500輛，並在第二季末每周生產5000輛。不過由於電池問題導致生產延誤，截至去年12月底的第四季，Model 3的交貨量僅得1550輛，遠遠低於預期的4100輛。特斯拉強調會維持目標不變，馬斯克就表示有關障礙每周都在縮小，相信仍有望在第二季達標。馬斯克亦重申他希望在2020年每年生產100萬輛汽車的目標。
不過分析就不太樂觀，並認為公司必須在產量增速與保持汽車質量之間取得平衡，否則有可能因急於生產而面臨召回風險。
馬斯克是「遲到大王」，經常無法實現承諾而要推遲出貨。他曾在兩年前揚言會在今年生產50萬輛汽車，不過由於Model 3的難關，相信這幾乎不可能實現。
短期內有新行政總裁
公司同日公布第四季業績，淨虧損為6.75億美元（約52.68億港元），差過前一季的虧損6.19億美元。季內公司收入升至32.9億美元，按年增加44%，按季亦有上升，惟仍略差過市場預期。公司指出，由於佛利蒙及內華達的工廠須擴大生產，預料今年支出將較去年略多。馬斯克又透露，公司將於今年第三或第四季開始投資跨界車型Model Y，並會在日後透露更多細節。
隨着競爭對手加入電動車領域，特斯拉開始面臨銷售壓力。馬斯克宣布，特斯拉全球銷售及服務主管麥克尼爾（Jon McNeill）將加入Lyft擔任營運總裁，並繼續掌管特斯拉的銷售及服務。馬斯克又透露，特斯拉會在可見的將來有新行政總裁，但強調自己無主動或被動去尋找有關人選。外界預料馬斯克會在2020年前離任，專注SpaceX的發展。
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