雲端追蹤產品真偽 唯鏈押注區塊鏈驗證
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
以比特幣為首的加密貨幣價格,從今年初高位大幅回落,惟區塊鏈(Blockchain)熱潮未有減退。主攻供應鏈管理的初創唯鏈(VeChain),就以區塊鏈記錄產品的生產資料,讓消費者快速驗證箇中真偽;早前更獲得跨國會計師行羅兵咸永道(PwC)垂青,收購該公司的部分股權。
唯鏈母公司於2013年成立,初期以區塊鏈技術為基礎,主力研發產品防偽檢驗雲端平台。其後將業務拓展至商品溯源、供應鏈管理等領域,以企業客戶為目標對象。
唯鏈首席營銷官霍豫超(Noah Huo)接受本報訪問時透露,羅兵咸永道將協助推廣其業務,其客戶群亦會成為唯鏈的潛在客戶,但拒絕透露唯鏈所獲的投資額。
專攻貴價品考核
區塊鏈作為分散式的共用資料庫,具備不可篡改的特質;唯鏈的概念是將供應鏈每一環節的數據,由生產到分銷都記錄在區塊鏈內。產品供應鏈的多方機構,將可透過唯鏈平台讀寫,以及共同維護記錄;至於消費者一方,亦可經由唯鏈流動應用程式(App),查閱所購產品在生產鏈的詳細資料。
霍豫超表示,唯鏈的供應鏈管理服務,現已應用於汽車、醫藥、奢侈品及時裝、酒類等領域上。據其網站介紹,中國聯通、海事認證機構挪威DNV集團、德鐵信可集團(DB Schenker),以及跨國車廠雷諾、寶馬等,均為其合作夥伴。
加密幣VEN市值84億
唯鏈於去年8月,開始發行加密代幣,其代號為「VEN」。據Coinmarketcap網站數據顯示,截至昨日下午,VEN的價格為1.95美元,總市值逾10.8億美元(約84.24億港元)﹔在加密貨幣當中,按市值排名全球19位。
「現在人工智能、區塊鏈等新科技,會對羅兵咸永道現有業務帶來一定程度的衝擊,亦需要一個技術提供商,幫助它完成數碼化轉型。」霍豫超透露,羅兵咸永道正與唯鏈探討如何在唯鏈平台上,提供以誠信為基礎的服務,並將有關服務推廣予旗下客戶。
有別於以法定貨幣消費,用戶需要以唯鏈的加密代幣進入平台及處理交易,「他們(羅兵咸永道)的客戶,即使想用唯鏈的服務,但未必一開始便願意或適合持有唯鏈的加密代幣。」有見及此,客戶仍可繳交現金,讓羅兵咸永道代支加密幣,作為唯鏈的服務費用。
習近平高調提及屬利好
霍豫超提到,中國國家主席習近平於今年5月底,就罕有地公開提到區塊鏈技術,被外界視為國家支持該技術的訊號。唯鏈隨即收到不少內地企業的合作邀請,如6月中旬就與一間「國內領先的電動車品牌」簽訂協議,料未來有更多國內大型合作夥伴加入。
電動車的各種行車、保養數據,未來將可透過行車電腦,再傳到唯鏈區塊鏈平台。霍豫超表示,「我們會招攬保險公司進駐,打造一個以唯鏈區塊鏈為基礎的『數碼化維修賬本』。」屆時,車主如想購買汽車相關保險時,便能夠把自己的車輛數據進一步向保險公司開放,後者毋須人手檢測等繁複程序,即可掌握車主的行車、保養等紀錄,從而釐定切合客戶的保險計劃。
採訪、撰文:吳志南
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