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賈躍亭電動車與樂視割蓆
By 信報財經新聞 on August 9, 2017
原文刊於信報財經新聞
賈躍亭曾經視電動車為樂視生態重要一部分（法新社資料圖片）
樂視創辦人賈躍亭有份投資的美國電動車初創企業法拉第未來（Faraday Future）表明與樂視劃清界線。法拉第未來首席營運官克勞斯（Stefan Krause）表明，在法律上現已與樂視不存在任何聯繫。他指出，樂視生態是公司業務的一部分，是法拉第未來的一家供應商，不過即使公司失去樂視，還有許多供應商可以向公司供應同類產品。
克勞斯指出，即使樂視生態不存在，法拉第未來也不會受到任何影響：「中國的流動性問題對法拉第未來沒有任何影響，我們完全是一家獨立公司。」目前公司專注於融資的工作，以維持公司的營運，爭取於明年底開始生產汽車的目標，期望旗下的「FF 91」車型的年產量可達至1萬輛。克勞斯稱，希望可再融資10億美元，以繼續「FF 91」開發工作，並令其投產。他聲稱投資者的投資意欲大，正與數名有興趣的潛在投資者進行談判，尚未有投資者拒絕法拉第未來。
自樂視生態資金鏈出問題後，外界認為法拉第未來前景不容樂觀。雖然克勞斯指不受影響，但其實法拉第未來受到一定的負面影響，公司在內華達州的工廠已停止建設，傳聞指是為了參加國際消費電子展，不得不推遲工廠建設的進度。
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