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賈躍亭愛驅 FF91原型車求售
By 信報財經新聞 on August 12, 2020
原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
兩輛FF91原型車在網上放售，其中一輛更曾在派克峰國際爬山賽揚威國際。（Worldwide Auctioneers圖片）
內地電動車品牌恒馳近日進行鋪天蓋地的宣傳攻勢，大出風頭。另一邊廂，由樂視創辦人賈躍亭於2014年創立的電動車品牌法拉第未來（Faraday Future）卻深陷財務問題，兩輛2016年出廠的FF91原型車（Prototype）不但量產無望，近日更要公開發售套現。
昔揚威爬山賽 今乏保養失修
FF91是該車廠旗下首款電動車，曾號稱規格可跟Tesla Model X比肩，續航力逾600公里，時速由零加速至100公里僅需2.3秒，一度刷新電動車百公里加速最快紀錄。
是次放售的兩輛FF91都是5座位SUV，內建130kWh電池，擁有1050馬力、近610公里EPA續航力。汽車拍賣平台Worldwide Auctioneers資料顯示，其中一輛更是2017年參加過派克峰國際爬山賽（PPIHC）的賽車，當年它以11分25秒完成全程約20公里賽事，以逾20秒差距打破Tesla Model S於2016年留下的紀錄，可謂威風八面。
兩輛FF91原型車內櫳裝飾欠奉，而且缺乏保養。
（Worldwide Auctioneers圖片）
然而，上月初才完成個人破產重組的賈躍亭，過去多年官司及債務纏身，嚴重影響法拉第未來車廠發展，導致FF91一直處於原型車階段，量產可謂遙遙無期。
兩輛正等候新買家的FF91原型車內櫳裝飾欠奉，而且缺乏保養，控制台上的顯示屏如今能否正常操作更是未知之數，買來代步可謂不切實際，但不失為見證電動車發展史的收藏品。
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