藍箭航天吸3.4億 華創領投 內地民營火箭商受追捧
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
「朱雀一號（ZQ-1）」為三級運載火箭，總長19米、直徑1.35米，其起飛為推力45噸。（網上圖片）
北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）周二（20日）宣布，完成B+輪融資3億元（人民幣．下同），金額相當於3.38億港元。本輪融資由華創資本領投，中冀投資、西電天朗創投（聚卓資本）、36氪基金跟投。截至今年9月底，藍箭航天累計融資額已逾8億元。
藍箭航天為內地一間民營企業，於2015年6月創辦，主力從事火箭研製及營運，被視為「中國版SpaceX」。新資金用於自主研發新產品，包括80噸液氧甲烷發動機「天鵲（TQ-12）」、中型液體運載火箭「朱雀二號（ZQ-2）」等，預料最快2020年試驗發射。
高薪撬科技猛人過檔
西安航天動力研究所早前表示，該所研究員張小平擅自跳槽到民企藍箭航天，年薪由12萬元飆升至百萬元；該所更聲言張小平離職後難以找人替代，甚至影響國家登月項目。今年10月27日，藍箭航天試射「朱雀一號（ZQ-1）」，惟這首枚民營入軌運載火箭，最終未能把衞星送入軌道。
民營火箭企業的營收主要來自火箭發射服務，例如政府、軍方的訂單，今年內亦獲得不少融資。北京的星際榮耀在今年4月於海南發射亞軌道火箭「雙曲線一號S」，今年6月底獲得A輪融資，累計籌得超過6億元。
研液氧甲烷燃料重用火箭
此外，內地重慶另一民營初創零壹空間，今年初亦獲A+輪籌集2億元，累計獲得5億元融資。其自主研製的OS-X系列「重慶兩江之星」，今年5月於西北某基地成功發射，以最高5.7倍音速，全程大氣層內飛行，最大高度約38.7公里。
除了以上提及的「第一梯隊」，內地其他同業對手，還包括星途探索、九州雲箭、靈動飛天、深藍航天等企業；目前試射的民營火箭，都以固體燃料為基礎。
惟技術日後經改良後，將朝液氧甲烷火箭進發，旨在降低成本及重複使用。在時間、成本及可靠方面，亦要跟國家隊的長征、快舟系列競爭。
內地科企跟航天公司關係更密切，料未來將衍生各種合作。據新華網報道，搭載阿里巴巴「糖果罐號」迷你空間站的長征四號乙運載火箭，於上月25日於太原衞星發射中心升空，讓阿里全球速賣通（AliExpress）用戶，在天貓雙11購物節期間收到推送訊息；速賣通還將向全球徵集10封「太空信件」，隨二號衞星於明年初發射。
藍箭航天於2015年6月創辦，圖為其創始人兼CEO張昌武。（新華社網上圖片）
該公司今年10月試射內地首枚民營入軌運載火箭「朱雀一號（ZQ-1），可惜未竟全功。（網上圖片）
支持EJ Tech
如欲投稿、報料，發布新聞稿或採訪通知，按這裏聯絡我們。
