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環諮會倡政府帶頭用電動車 (紀曉風)
By 信報財經新聞 on October 6, 2020
充電位增長與推動電動車普及息息相關，工程涉及改建電錶房、增設高速充電器，及鋪設線路，須動用大廈儲備。（何澤攝）
截至今年2月底，全港已登記電動私家車近1.4萬輛，佔全港私家車總數約2.2%。環境諮詢委員會昨午開會討論電動車普及化路線圖時，多名委員關心本港電動車比例低，促政府訂出更高覆蓋指標。委員會主席黃遠輝指出，發展電動車是大勢所趨，已有國家宣布未來禁售汽油車，香港應盡量跟上步伐，政府應帶頭改用電動車。
擬撥8000萬添40電能小巴
充電位增長與推動電動車普及息息相關，政府預留20億元資助私人住宅停車場， 在未來3年安裝6萬個充電車位，料2023年達12.5萬充電車位。黃遠輝指工程涉及改建電錶房、增設高速充電器，及鋪設線路，須動用大廈儲備，卻只有電動汽車車主受惠，過去造成很多爭拗，相信在政府資助下，更易得到業主立案法團支持。
政府計劃撥款8000萬元購買40輛專線電動小巴作試行，黃遠輝稱，專線小巴多行短途，並會停泊「站頭」（總站），容許他們「走兩轉」後再充電，現行技術亦能提供10至15分鐘的快速充電；他又指暫無法為紅色小巴及的士推動商用電動車，因為它們行駛里數較長，而現行電動車的電池技術，不足以提供足夠續航力。
截至今年2月底，全港已登記電動私家車近1.4萬輛，佔全港私家車總數約2.2%。（政府新聞處圖片）
黃遠輝指出，香港應盡量跟上步伐，政府應帶頭改用電動車。（黃俊耀攝）
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