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理大新焊接技術|保持S960鋼材機械性能

By on October 25, 2024

原文刊於信報財經新聞「EJ Tech 創科鬥室

S960鋼材比一般S355鋼材輕巧堅固,是建設橋樑的首選建材,惟焊接過程會影響機械性能,令強度和延展性降低達30%。

用較薄材料獲相同承載力

香港理工大學土木及環境工程學系鍾國輝教授帶領的團隊,最近開發一種焊接技術,透過精準控制焊接的熱輸入量,以保持S960鋼材的機械性能,並獲香港土木工程拓展署採用。

理大鍾國輝帶領的團隊,開發高效應用S960鋼材的焊接技術。(理大提供圖片)

新焊接技術率先用於「粉嶺北新發展區行人天橋」,為首個引進的本港公共工程項目,可採用較薄及較少的鋼材,以獲得相同強度和承載力,從而減輕橋體重量及地基樁柱數量,降低碳排放。

此外,技術亦獲本港多個基建項目採用,包括將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋、九龍仔游泳池的大跨度屋頂結構,以及興建中的元朗大球場東西面看台上蓋結構。

鍾國輝與香港土木工程拓展署署長方學誠(左)合照;圖為粉嶺北新發展區行人天橋施工現場。(理大提供圖片)

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