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比亞迪電動車|比亞迪做電池起家?3款不同價位電動車推薦

By on May 24, 2024

比亞迪的展廳、門市,現時彷彿雨後春筍般出現在香港商場、街頭,不知大家是否都曾見過其中的一兩間?又是否了解過比亞迪這個品牌?比亞迪是一間成立於1995年的中國電動車製造商,但初時並非是車企,而是生產充電電池。當然,如果想了解更多國產電動車,亦可以點擊<國產電動車推薦>,看看除了比亞迪以外還有什麼選擇。

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比亞迪是一間成立於1995年的中國電動車製造商,但初時並非是車企,而是生產充電電池。(法新社資料圖片)

比亞迪電動車|創辦史

比亞迪創辦人王傳福畢業於中南工業大學(現稱中南大學),並取得冶金物理化學碩士學位。在創立比亞迪之前,王傳福曾在北京有色金屬研究總院擔任副主管,期間積累了豐富的電池技術知識。

王傳福創辦比亞迪之初,主要專注於鎳鎘電池和鋰離子電池的生產。1997年,比亞迪在全球鎳鎘電池市場中佔據第四位,隨後進一步拓展到鋰電池領域​,並迅速成為摩托羅拉和諾基亞等全球手機製造商的電池供應商​​。

比亞迪在2003年收購了西安秦川汽車,正式進軍汽車行業。這一舉措使比亞迪能夠獲得汽車製造許可,並開始生產自有品牌的汽車。2005年,比亞迪推出首款自主品牌轎車比亞迪F3,這款車型憑藉性價比成為當時中國市場的暢銷車型。2008年,比亞迪推出首款純電動的士比亞迪e6,以及首款純電動大巴比亞迪K9,這些車型標誌著比亞迪在新能源汽車市場上的突破。

比亞迪電動車|刀片電池

比亞迪電動車|刀片電池-研發歷程

比亞迪刀片電池(Blade Battery)為比亞迪在電池技術領域的一項重要創新。2020年,比亞迪正式推出刀片電池,迅速引起業界關注。

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比亞迪刀片電池(Blade Battery)為比亞迪在電池技術領域的一項重要創新。(網上圖片)

比亞迪電動車|刀片電池-原理

比亞迪刀片電池採用磷酸鐵鋰(LFP)材料製成,具有高安全性和高穩定性的特點。有別於傳統的電池模組設計,刀片電池透過將電池單元以刀片形式排列,直接嵌入到電池包中,大大提高電池包的空間利用率和結構強度。

比亞迪電動車|刀片電池-技術優勢

高安全性:比亞迪刀片電池通過了相當嚴苛的釘刺測試,這是一種檢測電池在極端情況下是否會發生熱失控的測試。傳統的鋰電池在釘刺測試中容易起火或爆炸,而刀片電池在這種測試中保持了穩定,未發生任何火災或爆炸​。

高能量密度:由於比亞迪刀片電池的電池單元以刀片形式排列,空間利用率大大提高,從而使整體電池包能夠存儲更多的能量。這意味着在相同體積下,刀片電池可以提供更長的續航里程。

壽命長:磷酸鐵鋰材料本身具有較長的使用壽命,這使得比亞迪刀片電池在循環使用過程中能夠保持較高的性能。比亞迪的刀片電池設計進一步優化了電池的壽命,使其在長期使用中仍能保持穩定的性能。

成本低:比亞迪刀片電池的製造過程相對簡單,生產成本較低。比亞迪通過自主研發和生產,又一定程度上降低了對外部供應鏈的依賴。不僅有助保證生產連續性,還能有效控制成本​。

比亞迪電動車|ATTO 3

比亞迪ATTO 3為一款緊湊型電動SUV,自2022年推出以來在市場上引起廣泛關注。這款車配備60.48kWh磷酸鐵鋰電池,提供長達490公里的NEDC續航里程,適合日常通勤和中短途旅行。比亞迪ATTO 3搭載一個最大功率為150kW(約201馬力)的單電機,確保了強勁的動力輸出。

設計方面,比亞迪ATTO 3採用所謂「海洋美學」理念,車身線條流暢,配備12.8英寸可旋轉觸摸屏。此外,該車型配備了上述刀片電池技術,有助提高車輛的安全性和穩定性。

  • 車型定位:緊湊型電動SUV​。
  • 電池及續航:配備60.48 kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC 續航里程達490公里。
  • 動力系統:單電機配置,最大功率150kW(約201馬力)。
  • 內外設計:採用比亞迪「海洋美學」設計理念,車身線條流暢;配備12.8英寸可旋轉觸摸屏,提供便捷的操作體驗​。
  • 安全性能:配備刀片電池技術,提高了車輛的安全性和穩定性。通過釘刺測試,確保在極端情況下不會發生火災或爆炸​。
  • 價格:香港市場售價約為23.6萬港元。​
  • 適用人群:適合追求經濟實惠且具有良好性能的消費者;適合日常通勤和中短途旅行的家庭用車​。

比亞迪電動車|Dolphin

比亞迪Dolphin為一款五門掀背電動車,自2021年推出以來在市場上引起廣泛關注。這款車配備44.9kWh磷酸鐵鋰電池,提供長達405公里的NEDC續航里程,適合城市日常使用和中短途旅行。比亞迪Dolphin搭載一個最大功率為70kW(約94馬力)的單電機,確保了經濟且足夠的動力輸出。

設計方面,比亞迪Dolphin採用所謂「海洋美學」理念,車身線條流暢,配備10.1英寸可旋轉觸摸屏。此外,該車型配備了上述刀片電池技術,有助提高車輛的安全性和穩定性。

  • 車型定位:五門掀背電動車。
  • 電池及續航:配備44.9 kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程達405公里。
  • 動力系統:單電機配置,最大功率70kW(約94馬力)。
  • 內外設計:採用比亞迪「海洋美學」設計理念,車身線條流暢;配備10.1英寸可旋轉觸摸屏,提供便捷的操作體驗。
  • 安全性能:配備刀片電池技術,提高了車輛的安全性和穩定性。通過釘刺測試,確保在極端情況下不會發生火災或爆炸。
  • 價格:香港市場售價約為19.1萬港元。
  • 適用人群:適合追求經濟實惠且具有良好性能的消費者;適合日常通勤和中短途旅行的家庭用車。

比亞迪電動車|Tang

比亞迪Tang為一款中型電動SUV,自推出以來在市場上引起廣泛關注。這款車配備86.4kWh磷酸鐵鋰電池,提供長達505公里的NEDC續航里程,適合日常通勤和長途旅行。比亞迪Tang搭載一個最大功率為180kW(約241馬力)的雙電機,確保了強勁的動力輸出。

設計方面,比亞迪Tang採用「龍臉」設計理念,車身線條流暢,配備12.8英寸中控大屏。此外,該車型配備了上述刀片電池技術,有助提高車輛的安全性和穩定性。

車型定位:中型電動SUV​。
電池及續航:配備86.4kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程達505公里。
動力系統:雙電機配置,最大功率180kW(約241馬力)。
內外設計:採用比亞迪「龍臉」設計理念,車身線條流暢;配備12.8英寸中控大屏,提供便捷的操作體驗​。
安全性能:配備刀片電池技術,提高了車輛的安全性和穩定性。通過釘刺測試,確保在極端情況下不會發生火災或爆炸​。
價格:香港市場售價約為45.5萬港元。​
適用人群:適合追求高性能和舒適性的消費者;適合長途駕駛和家庭旅行的用車​。

項目比亞迪 ATTO 3比亞迪 Dolphin比亞迪 Tang
車型定位緊湊型電動SUV五門掀背電動車中型電動SUV
電池及續航60.48 kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程490公里44.9 kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程405公里86.4 kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程505公里
動力系統單電機,150kW(約201馬力)單電機,70kW(約94馬力)雙電機,180kW(約241馬力)
內外設計海洋美學設計,12.8英寸可旋轉觸摸屏海洋美學設計,10.1英寸可旋轉觸摸屏龍臉設計,12.8英寸中控大屏
安全性能刀片電池技術,通過釘刺測試刀片電池技術,通過釘刺測試刀片電池技術,通過釘刺測試
價格約23.6萬港元約19.1萬港元約45.5萬港元
適用人群適合經濟實惠和日常通勤的家庭用車適合經濟實惠和日常通勤的家庭用車適合高性能和長途駕駛的家庭用車

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