Grab變東南亞最大O2O平台 正式吞併Uber八國業務
原文刊於信報財經新聞
分析相信，是次收購有助Grab與印尼召車軟件商Go-Jek競爭。（路透圖片）
新加坡召車軟件商Grab昨天正式宣布吞併Uber的東南亞業務，並會將後者在區內的召車及送餐業務整合到自己現有的金融科技平台，是東南亞規模最大的同類交易，有助Grab全面壯大，而且集團由普通召車軟件搖身一變成為東南亞最大的線上到線下（O2O）流動平台，並與區內對手Go-Jek一較高下。
Uber將擁Grab 27.5%股權
根據協議，Uber將收購Grab的27.5%股份， Uber行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）亦將加入Grab的董事會。Grab就會接管Uber在8個東南亞國家的業務，包括柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南。
Grab創辦人兼行政總裁陳炳耀稱，收購標誌着一個新時代開始，很榮幸能由一家扎根東南亞的公司，發展成為其中一家全球最大的服務平台。他希望未來能在食物、電子支付及金融服務改善人們生活。
霍斯勞沙希在向員工發出的電郵說，交易能讓公司調整過去擴張政策，專注關鍵市場，又認為公司此前的全球策略有潛在危機，因會令戰線開得太多。
今次的收購，讓Grab可以擴大旗下的送餐及金融服務。公司旗下的Grab Food會與Uber送餐服務Uber Eats整合，並擴展至到新加坡和馬來西亞市場。Uber的召車程式會繼續運行多兩周，Uber Eats就會持續至5月底。
Grab正致力將不同業務整合到旗下的金融科技平台，除了召車及送餐業務，公司亦推出電子支付Grab Pay，並提供融資、保險及其他金融服務。
星監管關注防削弱競爭
分析相信，收購亦有助Grab與印尼召車軟件商Go-Jek競爭。Go-Jek最近的一輪融資，得到騰訊（00700）及Google母公司Alphabet等企業支持，該公司亦迅速拓展至電子支付及送餐服務；在Uber被收購後，Go-Jek將是Grab在區內的最大對手。目前Grab的估值逾60億美元，高於Go-Jek的40億美元。
新加坡競爭局和陸路交通管理局均密切注視這宗交易，將確保當地競爭不會遭削弱，以及乘客和司機的利益不會受損。
Grab 將由普通召車軟件，變成為東南亞最大的O2O流動平台。（路透圖片）
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