Amazon與Flywheel合作 提供的士速遞服務
電子商店和 O2O 服務商都在絞盡腦汁的縮短速遞時間，提高效率，「一小時送貨」服務成為了新的戰場。近日，電子商店巨頭 Amazon 也加入了這個行列。據《華盛頓郵報》消息拍，Amazon 將開始在洛杉磯和三藩市測試使用的士運送商品服務。而Amazon此項服務的合作商是提供Call車服務的Flywheel，所提供的服務與 Uber 非常相似。
去年聖誕，Amazon 的快遞出現了比較嚴重的延誤情況。從此以後，Amazon就一直在對自家的配送服務進行測試，以提高區域配送服務的速度和品質。例如，Amazon 與 UPS、FedEx 及美國郵政（USPS）等其他物流服務提供者合作進行運送，在曼哈頓開設實體店為使用者提供取貨、退貨及當天急件服務，一直在測試的無人機運送也仍在持續測試中。而如今，Amazon 又與 Flywheel 展開了合作。
至於為何會選擇 Flywheel 就不得而知，但 Flywheel 所代表的 Uber 模式卻是很符合 Amazon 初衷的。Amazon 的計程車配送服務秉承了 Uber 的「中心調度」理念。Amazon 通過 Flywheel 的應用就近將計程車召集到各個迷你運送中心，給每輛車最多裝載 10 件包裹，隨後每輛車依據一定的路線規劃駛往單一的郵遞區號區域，完成運送。「一小時送貨」服務將收取每件包裹 5 美元的送貨費。Flywheel 送貨服務通常都在清晨完成，因為那個時候計程車的生意不多，送貨效率更高。
其實，Amazon 與 Flywheel 這樣的合作並不新穎。在歐洲，Daimler AG集團的 mytaxi Call車應用就為歐洲的零售商們提供送貨服務，並且這項服務已經計畫向美國市場拓展。就美國本土的零售商和百貨公司而言，面對 Amazon 越來越咄咄逼人的態度，他們也在想辦法加強自己的送貨能力。包括Macy百貨在內的百貨、零售商都開始為用戶提供當天及一小時內的送貨服務。他們通常與專業快遞公司合作，或將送貨需求外判出去。
當然，Amazon 面對的不僅是百貨、零售商們的反撲，還有Google、eBay 等公司的競爭。最近，Google Express 開始為 Target 和 Costco 等零售商提供即日送貨服務，其服務覆蓋的範圍已經拓展到 6 座城市。eBay 則在去年收購了即日送貨快遞服務商 Shutl，並且近兩年 eBay 也一直在對其一小時送貨服務 eBay Now 進行測試。
而就 Uber 本身來看，今年陸續推出快遞服務、搬家服務、午餐遞送服務等。雖然都是小試牛刀，但這些服務都是借助 Uber 模式可以順利擴展。未來是否會有更多的電子商店或零售、百貨企業與 Uber 之類的公司合作，就值得期待了。
原文：36Kr
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