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無人駕駛汽車新突破 (方保僑)
By 信報財經新聞 on April 18, 2017
即使無人駕駛汽車面世，不少愛揸車的人仍樂意充當司機載客。（資料圖片）
上周香港消費電子產品聯盟及Global Sources在亞洲國際博覽館合辦了「無人駕駛汽車的未來」講座，嘉賓講者來自Audi、Uber、MapAsia及ASTRI等業界機構。Audi近年投放很多資源研究無人駕駛汽車，亦已展開不同類型測試，對於相關技術的掌握已經頗為成熟。
距全自動化不遠
根據Audi講法，我們現在駕駛的汽車主要仍處於第一階段（電腦輔助駕駛，需要司機操控）至第二階段（汽車已經部分自動化，但仍需要司機長期監察）；而已經在測試中的第三階段（高度自動化，毋須司機長期監察）以及第四階段（全自動化，司機只需在某些情況下介入操作），其實已經距離不遠，至於去到第五階段（完全毋須司機駕駛）可能還需要一段時間。這不只是技術上的問題，更需要法例上的配合。
Uber亦投放了很多資源開發無人駕駛出租車，概念與一般無人駕駛汽車相若。Uber本身的理念是讓人們共乘汽車，而無人駕駛汽車的出現，可以更加有效地推行共享經濟。
至於無人駕駛汽車誕生後會否令現在的Uber司機失業？其實在可見的未來，仍然有很多喜歡駕駛的人會開着Uber汽車載人，當然你也可以擁有一輛無人駕駛汽車，然後讓這汽車投身Uber行列，減少浪費資源。
毫無疑問，無人駕駛汽車的發展空間非常龐大，也可以解決很多交通問題，不過很多人會質疑在保險或道德方面的問題能否解決。如果大家知道馬路上的交通意外超過九成都來自人為因素，再看看未來的自動駕駛技術不斷發展突破，或許你會對無人駕駛汽車另眼相看。
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