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ofo創始人戴威收「限制消費令」
By 信報財經新聞 on December 21, 2018
原文刊於信報財經新聞
有傳戴威數十億身家隨時歸零。（網上圖片）
根據中國執行信息公開網披露的最新資訊，北京市海淀區法院12月4日對東峽大通（北京）管理諮詢有限公司發出「限制消費令」，因債務問題，該公司及負責人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。東峽大通就是近期陷入資金問題的共享單車ofo的運營方，曾經身家數十億的ofo創始人戴威，被認為接近賈躍亭的結局。
經營共享單車涉債務問題
法院強調，戴威乘坐交通工具時，不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位；不准在星級酒店、夜總會、高爾夫球等場合高消費；不能買房、高檔裝修房屋、買寫字樓；不得旅遊、度假；連G字頭的動車組也一律不准乘搭。
27歲的戴威，父親是央企中國化學工程集團公司董事長、黨委書記戴和根。戴威2013年在北京大學畢業後前往青海省大通縣東峽鎮支教一年，期間靠單車解決交通問題，2014年回北大讀碩士時，與4名合夥人創立ofo共享單車，而公司取名就以支教所在「大通東峽」顛倒為「東峽大通」。
由於人脈關係，戴威前後獲數百萬元天使投資，但業務不見起色，直到2016年共享單車風潮湧起，ofo急劇擴張。2017年資方推動與摩拜合併，但戴威堅拒。目前ofo不僅欠供應商款項，還有逾千萬用戶排隊要求退按金。戴威前日在致員工信中坦承想過解散公司、申請破產。
騰訊馬化騰昨在朋友圈針對ofo陷入的困境指出，問題在「veto right（否決權）」。據悉在ofo董事會中，戴威擁有一票否決權，他一直堅持無論資本方是誰，始創者必須有決定權。
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