聯邦快遞（FedEx Express）首度在日本市場引進FedEx SameDay Bot自動送貨機械人Roxo。FedEx亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華（Kawal Preet）昨在網上發布會稱，鑑於日本機械人發展及技術成熟，加上具嚴謹法規制度、基建配套等，正跟當地政府部門洽商，或夥拍大型零售商測試技術。
結合行人安全科技、多個攝像鏡頭及光學雷達（LiDAR）的自動化送貨裝置Roxo，以電力驅動，可達致零排放；並配備機器學習演算法，能偵測和避開障礙物；其傳感器可以360度感知周圍環境，配合人工智能（AI）技術，挑選最安全的送貨路線。
跟美國科研公司DEKA Development & Research Corp共同開發的Roxo，採用iBOT電動輪椅底座，正式發布前已進行1000萬小時測試。除可在斜路、崎嶇地面行走，亦可上落梯級，將在商業及住宅區送遞小型包裹，最大承重量為45公斤（約100磅）。
Roxo能承載重量達一百磅的包裹。（聯邦快遞圖片）
捕捉亞太電商機遇
亞太地區電商需求強勁，各行各業加快數碼轉型，令物流服務需求增加。裴佳華表示，今次在日本引進Roxo，只屬於產品原型展示，暫未作真正測試，強調安全是首要考慮，「做法與美國相近，我們有意夥拍日本大型零售商測試，聽取更多政府部門及商界意見，尋找當地用戶測試更多應用場景。」
FedEx在2019年2月首次推出Roxo，目前已在美國多個州份試行，例如新罕布什爾州曼徹斯特、田納西州孟菲斯、得州普萊諾及弗里斯科等城市收集數據，訓練其自駕軟件及驗證安全性；同年10月，Roxo亦在中東杜拜機場亮相，與當地企業開展實驗計劃。
