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高手在滴滴 (老占)
By 信報財經新聞 on September 19, 2019
真正懂經濟現況，又能準確研判官方未來政策的高手，都是在民間。（路透資料圖片）
大陸所謂的高手，往往並非什麼知識分子、國師、網紅，也不是CCTV上的大V專家，而是躲在想都想不到的市井小巷裏的販夫走卒老百姓司機。滴滴司機們有全職、兼職，有毒販、古惑仔、撈正行、撈偏的，背景五花八門。真正厲害的高手，不會又寫專欄，又四處出席論壇、演講、搞得人盡皆知的財演KOL，懂經濟現況，又能準確研判官方未來政策的高手，都是在民間。
幾周前從浦東機場搭滴滴到浦西，一路上和司機從豬肉價格，美中貿易戰、樓價、CPI、GDP、共享經濟熱潮，最後還討論起香港政府管治危機。
司機告訴我，滴滴、Airbnb和Uber全部是共享經濟的代表，但是，之後經濟靠什麼？美中貿易問題沒有解決，房地產不能再刺激了，大學畢業生超過八百三十萬人，司機說：「這個容易啊，只是沒用罷了，就是無車的人買車、有車的人換車，尤其是新能源汽車，保證大陸經濟很快就谷底爆升，迴光反照，生龍活虎。
「和其他高科技業互聯網產業相比，汽車業絕對唔Sexy，但根據去年《中國汽車工業發展年報》分析，汽車產業的相關就業人口幾乎佔了大陸就業人數的六分之一，而每增加一條生產線的作業員，可以帶動近十個新增就業崗位。無論是一般汽油車、電動車，對大陸來說已經不只是經濟發展層面的需要，而是維穩。」
回香港後沒幾天，就在新聞上看到〈習近平力挺發展新能源車〉的標題，汽車股狂升了！只恨自己當天沒留下司機的微信，不然，這種民間高手居然流落揸滴滴，豈不太可惜，應該招攬進公司當個advisor才是。
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