特斯拉電動車上海突自燃焚毀 底盤下冒濃煙竄出明火
原文刊於信報財經新聞
上海市一個地下車庫內的一輛特斯拉(Tesla)電動房車前晚突然起火,火勢很快蔓延至一旁停放的2輛車,事故未造成任何人員傷亡。特斯拉昨回應,第一時間派團隊趕往現場,正積極聯絡相關部門並配合核實情況,到晚上已聯絡車主,並將持續溝通。該車商4S店有工作人員透露,起火原因仍不清楚。
西安發生類似事故
昨日下午,內地電動車商蔚來位於西安市的授權服務中心亦有一輛正在維修的ES8起火,現場無人傷亡,但網上流傳的圖片顯示,該輛ES8損毀非常嚴重,車架幾乎燃燒殆盡。
前晚8時許,上海徐滙區文定路上一小區的地下二層車庫內,一輛特斯拉房車起火後只燒剩車架,火災於9時18分熄滅。
根據閉路電視的片段,白色的特斯拉房車底盤處突然冒出大量煙霧,約5、6秒後,底盤下方突然竄出明火,火勢迅速向四周蔓延,地下車庫內瞬間被火光照亮,起火的特斯拉房車陷入一片火海,兩旁停放的房車亦受到殃及,被明火引燃,不到一分鐘,整個車庫就被大量濃煙包圍。
廠方趕往現場查因
董姓男車主事後對《新民晚報》記者表示,前晚7時40分左右,他把特斯拉汽車停在地下車庫,半小時後,他首先聞到一股焦味,隨後出門一看,消防車駛入小區,部分居民正在疏散,這個時候,才知道自己的汽車出事。讓車主心有餘悸的是,如果晚半小時停車,或者一直留在車裏晚走半小時,後果就不堪設想了。
車主透露,起火前一小時,他將車輛停泊到車庫內,並未充電。實際上,這輛車在起火前幾小時才完成超級充電,將續航里程提升至350多公里。這輛特斯拉是他在約3年半前購買的,型號為Model S P85,本身是一輛試駕車,購買時打了七折,車價約72萬元人民幣,目前還沒過保修期,3年半共計行駛約6萬公里,期間曾出現過由於傳感器故障導致車輛無法開門的問題。
有分析認為,特斯拉的電池陣列安裝在車輛底部,為了突出其操控性,加大了電池陣列受撞擊的可能,或進而造成電芯或模組是非常容易移位的,並聯和串聯用的導線也會脫落和短路,導致起火;同時,Model S、Model X的18650型電池陣列為了減輕重量和成本,還將最外的絕緣層取消,這也疑是充電過程中或碰撞後自燃的根源。
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