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無人機撞擊測試 增航班飛行安全

By on July 3, 2019

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

無人機以時速918公里撞毁後,電池及馬達解體。(Fraunhofer EMI圖片)

無人機以時速918公里撞毁後,電池及馬達解體。(Fraunhofer EMI圖片)

近年無人機數量迅速增加,部分型號更重達3公斤,加上貼近機場飛行,較天空中的鳥類更危及航班升降安全。德國柏林Fraunhofer有科研團隊作測試,以壓縮空氣把無人機加速撞毁,再記錄撞擊時的數據,以評估其構成的飛行風險。

無人機重量集中在電池及馬達上,螺旋槳卻非常輕巧。為了模擬真實的撞擊情景,測試人員先以壓縮空氣把受測的無人機提速至時速414至918公里(每秒255米),撞向8毫米厚度的鋁板上,再以高速攝錄機記錄過程。

捲入引擎可致空難

航空工業可藉此研究飛機部件物料如鋁合金及複合纖維等對無人機撞擊的抵抗力,再採取額外的保護措施,避免發生時意外刺穿部件。專家亦指出,若無人機捲入客機引擎,可導致死火引致災難。

英國希斯路機場及美國新澤西州紐瓦克國際機場,今年1月均受無人機干擾導致航機須暫停起飛。新加坡樟宜機場於今年6月,亦因不明無人機在附近飛行,一度關閉了一條跑道。

在紐西蘭,若無人機闖入禁區,可被罰款5000紐西蘭元,相當於2.6萬港元。(Fraunhofer EMI圖片)

在紐西蘭,若無人機闖入禁區,可被罰款5000紐西蘭元,相當於2.6萬港元。(Fraunhofer EMI圖片)

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