滴滴美掛牌 最多籌逾三百億
原文刊於信報財經新聞
滴滴出行母企在紐交所IPO，集資額及估值齊縮水。（路透資料圖片）
中國召車軟件平台滴滴出行母公司滴滴環球周五在美國紐交所IPO，計劃發售2.88億份美國存託股票（ADS），招股價每股13美元至14美元，集資最多40.32億美元（約314.5億港元），若以上限定價，相當於市值為672億美元（約5241.6億港元），較之前所傳的目標估值800億至1000億美元（約6240億至7800億港元），有明顯差距。
市值約5242億勁縮水
招股文件顯示，滴滴每4份ADS相當於1股A類普通股，今次設有15%超額配售權，可額外發行4320萬份ADS，集資多6.05億美元（約47.2億港元），預計於下周二（29日）定價，而摩根士丹利和淡馬錫已同意認購總計不超過12.5億美元（約97.5億港元）的ADS，佔總集資額逾三成，而滴滴周五建簿首日，有傳已獲足額認購。
滴滴去年8月曾經進行私募融資，當時公司估值已經達到620億美元（約4836億港元）。 （路透資料圖片）
下周定價 大摩淡馬錫認購
滴滴於去年7月起已接連傳出計劃上市，當時目標估值超過600億美元（約4680億港元），而月初更傳滴滴目標估值介乎800億至1000億美元，並擬集資100億美元（約780億港元），今次IPO可見，其集資額及估值雙雙大縮水。
根據PitchBook數據，滴滴去年8月曾經進行私募融資，當時公司估值已經達到620億美元（約4836億港元），今次若按上限定價，意味滴滴約一年後的估值僅增加8.4%。
值得留意，路透早前引述消息透露，內地市場監管機構已展開對滴滴出行的反壟斷調查，例如是否使用任何不公平的競爭手法，以排擠小型對手，同時監管機構亦在查證滴滴核心叫車業務的定價機制，是否有足夠的透明度。
滴滴上年七月亦在上海街頭，開展自駕車技術測試。（法新社資料圖片）
監管機構在查證滴滴核心叫車業務的定價機制，是否有足夠透明度。（路透資料圖片）
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