常言道「買車容易養車難」,若座駕突然「頭暈身㷫」,車主須物色合適車房維修,未必如想像般輕易,因並非人人都有相熟門路。當上車主兩年多的陳子敬,開發了AutoMate手機應用程式(App),以明碼實價的套餐服務,助車主快速尋找合適車房。
程式起初主打車房報價服務,讓車主因應維修事項,例如更換冷氣雪種、煞車來令片(Brake Lining,俗稱「迫力皮」)等,再上載座駕狀況相片,有意接單的車房可隨即報價。車主揀好心水車房後,即可經程式操作介面跟對方接洽及網上付款;雙方成功配對後,AutoMate會從交易金額中抽取一定百分比,作為服務介紹費用,當中包括PayPal的手續費。
新版本變陣 主動推優惠吸客
自今年4月推出至今,程式已處理約7000宗報價,惟程式交易的成功率卻僅1%左右,「原本我希望10個報價,至少有一單完成交易。」程式反應未如理想,AutoMate創辦人兼行政總裁(CEO)陳子敬估計,可能由於車主純粹用它作格價用途,收到網上報價後,最終仍選擇光顧相熟車房;或索性繞過平台,私下跟車房接洽,不確認交易紀錄,希望節省配對介紹費。
上周二(22日)推出的新版程式中,陳子敬決定變陣出擊,追加最新優惠、產品定價兩大功能。以前者為例,平台一方面向汽車用品(譬如俗稱「車Cam」的行車紀錄儀)供應商取貨,再以優惠價向車主銷售;另一邊廂跟車房洽商,當收到車主訂單後,由車房負責裝工。至於產品定價服務,是由車主自選翻新車頭燈、更換電池等維修服務,再預約車房處理。
陳子敬的盤算是,若讓車房站在被動角色, 收到車主服務要求才報價,不如反客為主提供優惠與服務。新功能令車主可自選明碼實價的服務套餐,節省車房報價時間。此外,每項服務中的多間車房,均經平台精心挑選,避免新手車主因不熟行情而揀錯對象。
日後研建AI系統 告別海鮮價
談到繞過平台私下交易問題,陳子敬認為, 平台能協助車主保存紀錄,有系統地追蹤車輛的維修詳情。如日後放售座駕,可把紀錄轉交新買家,以便後者掌握車輛狀況,「毋須花時間準備所有整車單據,有望增加車主在平台交易的意欲。」
至於原先的報價服務,將來仍會繼續改良, 例如增加上傳影片功能,讓車主拍片展示座駕狀況;長遠考慮以人工智能(AI)為車主自動配對合適車房、零件與估算維修費用,代替傳統的人手逐次報價,「屆時就可以跟海鮮價講再見」;大前提是要累積足夠數據,包括正廠和副廠零件售價、不同型號汽車的維修紀錄等。陳子敬估計,短期內較難成事。
據悉,目前全港有超過2000間車房,現階段加盟AutoMate的約150間,比例不足一成。陳子敬解釋,車房業界數碼轉型需時,且平台對車房也有要求,「One Man Band」個體戶或難以溝通的車房均不被接納,恐服務欠佳影響口碑,「車房數目不必太多,車主需要的,並非幾十個報價,而是能夠從三幾個Better Choice中,選擇The Best。」
採訪、撰文:陳子健