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港府六招潔淨空氣 推低碳新能源

By on June 30, 2021

原文刊於信報財經新聞

政府會續推提升空氣質素措施,再配合每5年檢視空氣質素指標,循序漸進收緊。(中通社資料圖片)

政府會續推提升空氣質素措施,再配合每5年檢視空氣質素指標,循序漸進收緊。(中通社資料圖片)

政府昨公布《香港清新空氣藍圖2035》(下稱藍圖),目標14年內要本港成為空氣質素媲美東京及巴黎的宜居城市,長遠令空氣質素全符合世衞指標。環境局局長黃錦星稱,未來會對症下藥,採取6大行動改善空氣質素,亦擬成立跨部門小組,探討新低碳能源如氫能的應用。

爭2035年全符世衞指標

環境局2013年3月首次發表該藍圖,當時提出多項政策及措施,2017年6月再更新主要目標;黃錦星說,發表首份藍圖後,政府推行一系列管制本地發電廠、車輛、船舶排放等措施,同時與內地就空氣污染物減排合作,近年大氣及路邊主要空氣污染物濃度均明顯大降,去年已達2017年進度報告訂下各項主要目標。

環境局局長黃錦星(右三)昨主持《香港清新空氣藍圖2035》記者會,闡述提升空氣質素目標。(政府新聞處圖片)

環境局局長黃錦星(右三)昨主持《香港清新空氣藍圖2035》記者會,闡述提升空氣質素目標。(政府新聞處圖片)

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黃錦星表示,藍圖提出6大行動,涵蓋綠色運輸、宜居環境、全面減排、潔淨能源、科學管理及區域協同【表】,又說因應氣候變化,探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流,政府會續推提升空氣質素措施,再配合每5年檢視空氣質素指標,循序漸進收緊。

健康空氣行動認同藍圖目標,但對政府無具體時間表列明何時能達世衞最終目標感失望;認為當局應更進取,加快步伐改善。香港地球之友對藍圖整體表示歡迎,但對欠具體行動感失望,促政府把香港定位為領導者角色,不單與主要國際城市比對;亦認為電子道路收費拖延40年不可接受,應盡快在交通繁忙地區落實。

政府擬成立跨部門小組,探討新低碳能源如氫能的應用。(信報資料圖片)

政府擬成立跨部門小組,探討新低碳能源的應用。(信報資料圖片)

環團促落實電子道路收費

民建聯立法會議員葛珮帆及鄭泳舜批評,政府在應對臭氧問題上未提具體措施,質疑如何朝向符合世衞《空氣質素指引》最終指標邁進;港府應改善突發事件引致的空氣污染,例如早前昂船洲海面貨船大火,燃燒大量金屬致附近居民不適,昨晨青衣又有廢鐵回收場起火【詳見短訊】,建議當局檢討緊急應變機制及訊息發放。

黃錦星表示,因應氣候變化,探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流。(黃錦星 FB 專頁圖片)

黃錦星表示,因應氣候變化,探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流。(黃錦星 FB 專頁圖片)

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