比亞迪獲三星電子入股 電動車戰略合作 股價創一年新高
原文刊於信報財經新聞
由王傳福任主席的比亞迪，承認三星電子參與比亞迪非公開A股配售，但因配售未完，報道指佔4%股權並不屬實。（資料圖片）
比亞迪（01211）（002594.SZ）獲三星電子入股，韓國媒體報道，三星將斥資5000億韓圜（約34億港元）購入比亞迪4%的股份。比亞迪周五發出通告，承認三星電子參與比亞迪非公開A股配售，但配售未完成，入股比例未有定案，因此報道所述入股4%股權並不屬實。受三星電子入股消息刺激，比亞迪H股股價升5.2%，收報51.25元，創一年新高；A股升2.92%，收報62.99元人民幣。
比亞迪表示，三星電子入股主要對比亞迪長期發展有信心；同時，未來雙方在電動汽車零部件有戰略合作，推動雙方在電動汽車相關業務持續發展。比亞迪指出，三星電子參與比亞迪A股的非公開配售，但未有提到涉及的金額。
配售未完 持股未定
《韓國經濟日報》報道，三星擬斥資5000億韓圜入股比亞迪4%股權，由於持股比例不足5%，故三星不會對比亞迪管理層有任何影響。去年底，三星電子成立了汽車零部件部分，正研發自動駕駛及車用資訊娛樂系統的技術。
市場估計，三星電子入股比亞迪可能受到蘋果參與新能源汽車項目影響，因最近蘋果在德國僱用15至20名汽車工程師，自組汽車研發實驗室，並與汽車零售供應商Magna合作，預計蘋果iCar將於2019年至2020年推出市場。
分析員指雙贏局面
汽車股分析員表示，三星可以向比亞迪提供創新技術，而比亞迪也可以取得與國際品牌三星在電子設備的合作，可算是雙贏的局面。去年6月比亞迪宣布，計劃向不多於10個投資者，非公開發行A股，集資150億元人民幣，以擴大產能及增加新能源車電池製造和研發。
根據比亞迪去年年報，新能源汽車增長快速，銷量按年大升兩倍，至5.8萬輛，去年該公司亦拓展純電動巴士及純電動出租車，已進軍瑞典、日本、美國及巴西等市場，而中國已進軍十多個內地城市包括大連、天津及西安等。截至去年底，該公司在深圳營運純電動出租車e6及純電動大巴K9，累計行駛里程分別為3.6公里及1億公里。
另外，根據中汽協數據顯示，中國政府目標於2025年前新能源汽車銷量達每年300萬輛，而今年上半年中國新能源車交付量已達17萬輛。
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