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最大太陽能雙體船訪港 開放參觀

By on October 26, 2019

原文刊於信報財經新聞「城市天眼

「海洋衞士號」由法國啟航後經過21站,周三抵港,預計明年1月轉往杭州。(黃潤根攝)

「海洋衞士號」由法國啟航後經過21站,周三抵港,預計明年1月轉往杭州。(黃潤根攝)

兩年多前,在法國西部海港城市洛里昂(Lorient),一艘外形奇特的船「海洋衞士號」(Race for Water Odyssey)啟航,展開為時5年的環球旅程。它最特別的是甲板鋪有783塊太陽能發電板,屬世上最大的再生能源驅動雙體船。海洋保護基金會希望證明,即使零碳排放,仍能遨遊大海。經過21站後,「海洋衞士號」周三(23日)到港。

供電主要靠船身甲板上的發電板。(黃潤根攝)

供電主要靠船身甲板上的發電板。(黃潤根攝)

鋪滿783塊發電板

該船停泊在中環9號碼頭,因設計獨特,吸引不少途人觀賞。船身長35米,重120噸;船員兼能源經理、本身是工程師的Basile Prime解釋,船隻能源主要來自太陽能,電池存滿時可維持全船約1至1.5天運作。假如遇上陰天令太陽能供電不足,會使用氫氣發電系統,「方法是從水的成分中分解出氫氣」。為節省能源,船上備有一隻面積40方米的巨形助航風箏,透過風箏在百多米高空迎風飛行,協助拖動船隻。統領5名船員的船長Jean-Marc Normant打趣說,自己最主要的工作是看天氣,「因為要避開雲層和掌握風向」,他試過遇上海龍捲,要繞一大圈避開。

海洋衞士號在港停泊期間,除進行恒常整備外,亦會參與教育工作,10月30日與社區團體舉辦工作坊,接着數天開放予公眾及學校參觀,直至11月6日為止,預計接待1500人次,明年1月啟程往杭州,之後會到上海。

船長Normant笑言,航行期間曾遇上海龍捲,要繞一大圈。(黃潤根攝)

船長Normant笑言,航行期間曾遇上海龍捲,要繞一大圈。(黃潤根攝)

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