改裝特斯拉「挖礦」 車主月賺六千
原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
大多數人會透過使用電腦或者專用「挖礦機」挖掘加密貨幣。美國三藩市一名特斯拉(Tesla)車主卻選擇改裝其愛驅──2018年款Model 3挖掘以太幣,更稱在去年幣值升至高峰時曾月賺800美元(約6240港元)。
美國媒體CNBC報道,特斯拉車主Siraj Raval先為其搭載M1晶片的蘋果Mac Mini筆電安裝免費挖礦軟件,再以變流器(inverter)連接車內12伏特(volt)電源插座,並接駁設於車尾箱的多枚圖形處理器(GPU),利用電動車電池提供的電力,每日挖幣20小時。縱使此舉令其充電費用急增一倍,且可能影響汽車的原廠保養,Raval依然認為值得,更指出於去年每月可賺取價值400至800美元(約3120至6240港元)的以太幣。
不過,曾經以同廠另一款電動車挖掘加密貨幣的另一名特斯拉車主Chris Allessi則持反對意見。Allessi透露,即使其座駕於2017年1月前購買,屬可免費使用超級充電站(SuperCharger)的Model S車款,在免除電費成本之下,2018年他挖礦每60小時僅能賺取10美元;加上近年挖幣難度提高,估計現時收益將大減到僅1至2美元,同時損耗電動車壽命。
自駕軟件再加價
另一方面,特斯拉創辦人馬斯克周六(8日)透過Twitter宣布,旗下電動車的「全自動駕駛」(Full Self-Driving, FSD)功能將由本月17日起加價至1.2萬美元(約9.36萬港元),服務月費亦將於大規模推出時調高,惟新收費僅限於美國市場。馬斯克又預告,將為FSD推出新測試版本。
FSD為特斯拉推出的付費駕駛輔助套件,雖然宣傳為「全自動駕駛」,惟目前僅達L2等級的自動駕駛標準。系統利用設於車上的8組外部鏡頭及12組超聲波感測器,持續監測路面狀況,再經車內電腦運算,提供自動換道、轉向、泊車等自駕功能。獲得高安全評分的司機,可申請加入FSD測試計劃,試用交通燈及路牌辨識等進階功能。
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