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快的打車轟騰訊封殺違反壟斷法

By on November 25, 2014

阿里巴巴與騰訊（00700）繼續在的士電召軟件市場交鋒，阿里參與投資的「快的打車」昨天高調指控遭騰訊打壓，發聲明指出微信「紅包分享」功能被封殺，對市場公平競爭環境和用戶正當利益造成傷害，並指摘騰訊此舉嚴重違反《反壟斷法》相關規定，呼籲騰訊履行開放的承諾，該公司不排除採取法律手段維護自身和用戶權益。

與騰訊有戰略合作協議的「滴滴打車」一直與「快的打車」在微信平台上提供優惠補貼「爭生意」，但自上周五晚開始，「快的打車」用戶在向好友分享「紅包」時遭到微信屏蔽，令用戶無法正常參與有關活動，但「滴滴打車」則未有受到影響。

「快的打車」證實，其「紅包分享」功能已被騰訊封殺，並指控「微信為了私利，武斷地切斷用戶與快的打車的連接」，是嚴重違反《反壟斷法》中「禁止具有市場支配地位的經營者從事濫用市場支配地位的行為」的規定。

聲明指出，「同樣是在微信分享打車紅包，騰訊旗下某軟件可以暢通無阻，而快的打車卻被百般阻撓。騰訊長期倡導開放，但卻做出如此違背自己原則的『選擇性開放』。」

騰訊在接受詢問時表示，由於時間關係，暫時未能對事件作出回應。

微信則對事件作出態度強硬的回應，新浪科技引述微信回覆稱，對涉及「誘導分享以及惡意營銷」的行為都會進行打擊，「決不姑息」，並歡迎外界舉報有關行為，暗批「快的打車」進行惡意營銷活動在先。

有調查顯示，截止9月底，「快的打車」佔內地的士電召軟件市場份額的54.4%，位居市場首位；而「滴滴打車」則以44.9%的市場分額位居其後。

與騰訊有戰略合作協議的「滴滴打車」，是「快的打車」的主要競爭對手。（新華社資料圖片）

與騰訊有戰略合作協議的「滴滴打車」，是「快的打車」的主要競爭對手。（新華社資料圖片）

來源:信報財經新聞

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