「倫通」難代「港通」(高天佑)
「滬倫通」正式通車，其機制僅容許兩地上市公司赴對方股市發行存託憑證。（路透圖片）
這邊廂香港風雨飄搖，那邊廂上海和倫敦昨天大鑼大鼓慶祝「滬倫通」正式開車，內地網上很多「仇港派」網民乘機幸災樂禍，紛紛慶祝「香港終於被邊緣化了」、「中國不再需要香港了」、「香港是時候回到小漁村的原有地位了」。可惜，「滬倫通」雖然跟「滬港通/深港通」名稱相似，卻並非同一回事，暫時仍難取代香港角色。講到底，香港如果真的衰落，死因只會是「自己玩死自己」，非關被人「搞我後面」。
發存託證 非直接買賣股票
首先必須指出，大家若有留意內地的網絡社區，例如雪球、微博、微信等，不難看到很多「仇港」言論，特別是自5月起，幾乎99%言論都像跟香港這個小島有血海深仇，恨不得滅之而後快。這不難理解，一來自從中美貿易戰升溫，內地本身輿論管制已在不斷收緊，近日針對與「香港」有關的內容更是進一步嚴控，例如「香港加油」和「支持香港」這些看似中性的字眼也被完全封掉。因此，鋪天蓋地「仇港」言論並不代表所有國民看法，只不過「非仇港」的調子根本沒機會發表而已。
其次，近年「仇港」心態在內地累積形成，箇中因素複雜，包括內地官媒在輿論管控下，多年來集中展現香港「衰」的一面，例如「反中亂港」、「被外國勢力利用」、「驅蝗行動」等；事實上香港本身的確不乏「仇內地」言行（包括「驅蝗」），實屬雙方共業。最後，互聯網原本就是鼓吹、放大民粹和仇恨的地方，凡事因果循環，本港網上也有很多惡意辱罵內地的言論，惟不代表所有香港人看法。因此，對於內地網上「仇港」言論，不必太放在心上。
言歸正傳，回到「滬倫通」這個話題，雖然名稱與「滬/深港通」相似，卻不是同一回事，因為內地和英國之間有7至8個小時時差（視乎夏令抑或冬令），兩地股市交易時段完全不重疊。再者，該機制並非讓兩地股民直接買賣對方股市的股票，而只是容許兩地上市公司赴對方股市發行存託憑證，分別名為CDR和GDR，類似於香港股市早已存在的ADR機制，讓港股上市公司赴美國和英國股市發行存託憑證。
最大敵人 自己玩死自己
與此同時，恰好在香港風雨飄搖之際，國家財政部昨天宣布，今年將在境外發行150億元人民幣國債，當中50億元人民幣定於本周四（20日）在香港招標發行；不論是否代表內地當局力撐香港，起碼也顯示本港對於內地經濟大局的獨特角色，短期內仍不容易被取代。
無論如何，面對中國國勢崛起，再加上「大灣區」、「一帶一路」等大搞作，香港可說是拿着一手好牌，縱使上海、深圳等內地重點城市勢必持續進步和開放，卻並不代表香港會受損，皆因隨着「整個餅」愈來愈大，絕對不是零和遊戲。拿着這手好牌的香港若然衰落，死因不會是來自外來挑戰，而只會是「自己玩死自己」，例如像昨文〈資金走佬難以「暫緩」〉指出，自從港府提出《逃犯條例》修訂，已促使大量資金密謀「走佬」，此趨勢即使港府聲稱「暫緩」修例也難以逆轉。今次事件也反映港府高層及很多建制派議員（尤其是民建聯和工聯會），根本完全不明白國際經濟形勢，不知道此舉將對香港經濟和國家大局造成多大損害。所謂見微知著，香港的前景似乎真的不宜樂觀。
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