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美真空管道運貨櫃 時速六百公里

By on July 13, 2021

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

HyperloopTT介紹的超高速航運港口物流系統HyperPort,能在特製密封真空管道內運送貨櫃。(HyperloopTT網站模擬圖片)

HyperloopTT介紹的超高速航運港口物流系統HyperPort,能在特製密封真空管道內運送貨櫃。(HyperloopTT網站模擬圖片)

現時貨櫃送抵港口後,一般轉由貨櫃車運送,車程漫長亦耗油,期間更可能遇上擠塞。美國高速管道列車科技公司Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT),以專利技術研發磁浮列車「超級高鐵」,近日介紹一款超高速航運港口物流系統HyperPort,在特製密封真空管道內運送貨櫃。

日吞吐量2800個

從官方的概念影片可見,HyperPort每次可運輸兩個6.1米長的標準貨櫃,或一個最長達13.7米的高櫃。貨櫃將由龍門起重機吊起,放入子彈外形的磁浮列車內,最後藉真空管道送到內陸。物流吞吐量方面,每天最多可處理2800個貨櫃,貨運速度限制在時速600公里左右。

HyperPort每天最多可處理2800個貨櫃,貨運速度限制在時速600公里左右。(HyperloopTT網站模擬圖片)

HyperPort每天最多可處理2800個貨櫃,貨運速度限制在時速600公里左右。(HyperloopTT網站模擬圖片)

HyperPort貨運艙由歐洲碼頭營運商HHLA及工程公司CT Ingenieros開發,現將進入設計審查認證階段。HyperloopTT引述調查報告指出,全球物流業市場規模到2023年預計增至12萬億美元(約93.6萬億港元),HyperPort期望從中分一杯羹。

HyperloopTT成立於2013年,總部位於美國加州洛杉磯,在北美、南美、中東及歐洲設有辦事處;公司在法國圖盧茲的歐洲研發中心,鋪設約320多米長的全功能測試軌道,管內氣壓比海拔3.8萬米高的水平更低,理論上最高行車時速1200公里。

HyperloopTT在法國鋪設約320多米的全功能測試軌道。(HyperloopTT網上圖片)

HyperloopTT在法國鋪設約320多米的全功能測試軌道。(HyperloopTT網上圖片)

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