中美網企緊縮 大學生搵工難 (高天佑)
美國踏入畢業季節，卻遇上科網巨企緊縮人手，大學生想找一份理想職位並不容易。（法新社圖片）
臨近畢業季節，大批大學生準備投入職場搵工，但今年就業市道不樂觀，「筍工」選擇買少見少。繼中國多家科網巨企緊縮人手，美國的Meta和Uber亦宣布將會大幅減少招聘，同時隨着股市大跌，不少startup面臨「斷水」危機，自身難保，再沒什麼餘力聘請新血。不論在中國或美國，現在「搵食」或許還可以，例如工廠生產線、餐飲業長期缺人手，但大學生想找一份理想職位則未必容易。
Meta Uber縮皮減招聘
Facebook母公司Meta財務總監魏納（David Wehner）上周在內部備忘錄向全公司宣布，直至年底為止，將會大幅減少招聘活動，包括基本上凍結中高層的職位擴張，絕大部分團隊亦需要重新檢視招請計劃。他解釋，蘋果iOS修改私隱設定、俄烏戰爭等事件，令Meta收入面臨放緩，必須作出相應調整，集中資源追求戰略目標。該巨擘隨後向傳媒證實將會減慢招聘，因應未來幾個季度營業額可能降速，正在調整人才梯隊以控制開支，不過，有助於長遠目標的關鍵職位則仍繼續請人。
教育水平亦愈來愈高，年輕人不太甘於為「搵食」而擔任流水線工人、餐廳侍應等枯燥崗位。（信報資料圖片）
最近，網約車平台Uber也加入緊縮行列，該公司的行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）周日向全體員工發出電郵，表示自上周公布首季業績後，他連日來跟投資者開會，發現投資市場情緒出現「地震式劇變」（seismic shift），因此Uber必須作出反應，採取措施大幅縮減招聘、降低開支，追求扭虧為盈及獲得正面現金流。他甚至形容，招聘在未來一段時間將會是一種「特權」（privilege），所有團隊必須提出充分理據才可獲准增加人手。
在此之前，中國多家科網巨頭自去年起已「先行一步」減少招聘人手，即使中國業界處境與美國同業不盡相同，包括面對「監管鐵拳」打擊，例如網絡教育、金融科技、視頻直播、網絡遊戲等業務皆受到整頓。惟整體而言，中美科網行業緊縮人手可說是共同趨勢，反映在20多年高速增長後，行業擴張面臨邊界，兼遇上投資市場動盪、利息上調，業內公司由原本勇於開拓生意，轉為更加重視成本和利潤。
工廠生產線、餐飲業長期缺人手，但大學生想找一份理想職位則未必容易。（Freepik 網上圖片）
初創難捱 隨時沒頂
Meta、Uber這些已上市巨企勝在「底子厚」，當逆風捲至，最多暫緩招聘，但一些尚未上市的startup情況恐變得危急，皆因它們大多仍在「燒錢」，憑N輪股權融資獲得現金流支撐營運，一旦股市暴跌，風投基金給予初創公司的估值勢必大打折扣，倘融資鏈斷裂，隨時捱不到兩三個月，遑論招納人員。
據美國勞工部統計，矽谷所在的加州灣區（Bay Area）3月份僅新增1.3萬個職位，較2月份的2.2萬個顯著放緩。截至3月底，灣區總就業人數約397萬，較疫情前水平低約10%，未能重拾持續了十多年的快速增長勢頭，矽谷的大拓荒年代或已暫告一段落。
美國《財富》雜誌上周六刊文，形容美國高學歷及高技術就業市場呈現變化，尤其矽谷企業凍結招聘甚至裁員的消息愈來愈多，建議求職者及打工仔別再揀擇或者急於「跳槽」（job hopping），更重要是務求保住一份穩定工作，捱過現正揭幕的行業低潮（survive a major downturn）。回看以往好景時，不少大企業員工都會放手一搏，為了股權獎勵而加盟初創，但現在很多startup朝不保夕，留在「大廠」則起碼「有糧出」。
Uber採取措施大幅縮減招聘、降低開支，追求扭虧為盈及獲得正面現金流。（法新社資料圖片）
有趣的是，美國最新失業率僅3.6%，餐飲、零售、物流等行業嚴重勞工短缺，中國工業的生產線亦長期缺少人手（例如鄭州富士康工廠上周首次在高速公路設立招聘街站，提供包三餐食宿、8500元人民幣獎金等條件吸引工人），與此同時，許多大學生及白領人士卻慨嘆「搵工難」。這種現象某程度上反映勞動力錯配，畢竟隨着社會漸趨富裕，教育水平亦愈來愈高，年輕人不太甘於為「搵食」而擔任流水線工人、餐廳侍應等枯燥崗位，可是，在經濟放緩下，他們想找一份理想工作殊不容易，面臨「兩頭唔到岸」。
中國今年有逾1000萬大專生畢業，創歷來新高，偏逢疫情未退，宏觀形勢嚴峻，他們求職將面臨巨大挑戰。正如《財富》文章指出，眼前最重要可能是如何捱過經濟寒冬，搵工不宜太挑剔，由低做起能充實人生經驗，未嘗不可。就像香港現正「上位」的一批三四十歲中層骨幹，他們多在2003年沙士前後大學畢業，當年求職艱難，起薪點低，但這代人在逆風中成長，擅踢逆境波，韌力特別強，跑長途賽反而佔優勢。事隔近20年，在新冠疫情下畢業的世代要準備接受磨練了。
中國今年有逾1000萬大專生畢業，創歷來新高。（中新社資料圖片）
(編者按：高天佑著作《中產必須死》現已發售)
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