嘉里物流引機械臂 分貨快兩成 提升供應鏈效率 人手可減30%
原文刊於信報財經新聞
國際物流服務商嘉里物流（00636）近年積極應用自動化科技，以提升供應鏈的效率，集團綜合物流北亞總裁劉健培接受訪問時表示，去年公司在食品及飲料業務引入了機械臂技術，有助提升分貨效率達20%，人手亦可減少30%，日後會繼續與客戶探索把自動化技術用於其他產品或業務的可能性。
低溫下持續處理冷凍食品
劉健培舉例稱，集團為客戶制定自動化技術物流方案，其中一名客戶是英國零售商，為保持食品新鮮度與質量，需要短時間內把冷凍食品運送至零售商的分店；嘉里物流去年就引入機械臂KOOLBotic來支援倉庫員工，機械臂可在低溫環境下處理大量在短時間內出貨的冷凍食品，並持續運作20小時，因而提升分貨效率達20%，人手可減少30%。
今年2月，集團在倉庫引入了26部機械人，利用機械人進行上貨、盤點及根據訂單指令出貨等，例如為一名網商客戶支援分店「即日落單、即日補貨」的服務。
研設復康網上平台加強服務
另外，因應香港人口老化，醫療需求潛力龐大，劉健培提到，會投放更多資源擴大在醫療範疇的服務能力，今年3月收購香港康復設備商普康醫學儀器的多數股權，會透過建立於復康行業的專門業務，進一步發展多元化產品，並計劃開設網上平台，銷售產品及服務予安老院。
電子商貿業務方面，劉健培透露，集團的電商業務仍在增長，認為香港在該市場有發展空間，特別是冷鏈物流，因本港對食物及冷凍食品的需求很大，但冷凍貨倉的供應緊張，帶旺冷鏈物流需求。他說，因應B2C（企業對消費者）業務繼續增長，已在荃灣開設冷凍儲物櫃。
去年順豐（002352.SZ）斥逾百億元入股嘉里物流，劉健培表示，順豐與嘉里物流在香港以兩個品牌運作，而嘉里是順豐拓展海外市場的主要平台，現正進行溝通，兩者會合作及繼續協調各自的業務。對於本港物流業前景，他認為，香港仍是亞洲物流樞紐中心，雖然本港近年的海運量在全球排名下降，但仍有不少優勢，包括地理位置優越、具有自由港口地位、基礎設施先進及稅制吸引等，加上機場第三跑道即將啟用，改善了香港機場的空運處理能力，有助提升香港物流的競爭力，因此對於本港物流業前景充滿信心。
採訪、撰文：陳慧筠
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